“东南亚版滴滴”Grab第一次重大并购:收购Kudo打造自己的支付平台

本文摘要:(公众号:)消息,据路透社报导,东南亚微信应用于Grab(原GrabTaxi)早已签订协议,并购印度尼西亚缴纳公司Kudo,Grab和Kudo目前都并未透漏并购的明确数额。路透社专访知情人士称之为,本次并购的价格为1亿美元,但TechCrunch报导称之为,两个有所不同的消息源证实,收购价格显著高于1亿美元,但是,收购价格早已为该公司和其投资人获取了十分好的解散报酬。

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(公众号:)消息,据路透社报导,东南亚微信应用于Grab(原GrabTaxi)早已签订协议,并购印度尼西亚缴纳公司Kudo,Grab和Kudo目前都并未透漏并购的明确数额。路透社专访知情人士称之为,本次并购的价格为1亿美元,但TechCrunch报导称之为,两个有所不同的消息源证实,收购价格显著高于1亿美元,但是,收购价格早已为该公司和其投资人获取了十分好的解散报酬。Kudo正式成立于2014年,目前早已从还包括GREE Ventures、500 Startups在内的5家投资机构取得了种子轮和A轮融资,但明确数额并未透漏。

在印尼,大部分人都没信用卡,还有人甚至没网际网路的设备,Kudo的目标就是协助这群人在网上购物。它最先通过遍及在公共场所的类似于电话亭的销售点获取服务,之后,Kudo开始相连代理商,容许后者通过其app销售预付费电话卡、各种门票、家庭用品、美妆用品等。Kudo回应,目前其平台下有40万这样的商家。这很有可能是Kudo更有Grab的原因,去年7月,Grab开始创建自己的缴纳平台——GrabPay,最初正是专心于印尼市场。

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此前,Grab早已与印尼当地第二大银行Mandiri和印尼财团Lippo达成协议,使得消费者可以在大型百货餐馆、咖啡店、电影院、电子支付平台上可以用于GrabPay展开缴纳。微信软件的“全球战争”正在一些地区掉落帷幕,一方面,滴滴并购了Uber中国,牢牢地掌控中国市场的同时,在扩展大巴、共享单车等上下班业务;另一方面,Uber开始解散一些监管机构持续强硬态度的地区(台湾、丹麦),同时加码无人驾驶研究。

但是,在一些新兴市场,微信软件的战争仍在展开中。在印度、东南亚,甚至巴西,都构成了一种有意思的想象,一方面是Uber强势转入这些市场,另一方面,滴滴通过投资的方式,和当地的上下班应用于达成协议联盟,联合对付Uber的侵略。另外,在新兴市场,上下班具有更大的想象空间。

比如,在东南亚地区,电子支付的基础十分脆弱,上下班这个高频应用于,有可能比传统的电子商务更加能教育用户,普及电子支付,所以Grab开始加码缴纳平台。从这个程度上来说,滴滴、Uber在这里的竞争更加白热化,但另一方面,它们有可能取得的报酬也更大。

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